Vairāk nekā pusei šoferu auto vadīšanu visvairāk apgrūtina līdzbraucēju aizrādījumi par braukšanas stilu

(Komentēt)
Vairāk nekā pusei šoferu auto vadīšanu visvairāk apgrūtina līdzbraucēju aizrādījumi par braukšanas stilu Foto: pixabay.com
13. jūlijs, 11:05

Pasažieru uzvedība brauciena laikā nereti nonāk pretrunā ar šoferu vēlmēm. Kā izrādās, visretāk šoferus kaitina un automašīnas vadīšanu apgrūtina gados vecākie blakussēdētāji – seniori.

Tā noskaidrots Drošas braukšanas skolas (DBS), apdrošināšanas sabiedrības "Ergo" un "SEB līzings" aprīlī kopīgi veiktajā aptaujā "Blakussēdētāja portrets".

Veiktās aptaujas ietvaros šoferi atzina, ka auto vadīšanu visvairāk apgrūtina līdzbraucēju aizrādījumi par braukšanas stilu (to norādīja 53 % aptaujāto respondentu), kā arī līdzbraucēju komentāri par pieļaujamā braukšanas ātruma vai citu satiksmes noteikumu ievērošanu (28 %).

Analizējot to, kuras vecuma kategorijas līdzbraucēji visretāk ar šāda veida piezīmēm traucē šoferus, atklājās, ka tieši seniori – iedzīvotāji vecumā no 60 gadiem un vecāki – šajā ziņā uzskatāmi par visdrošākajiem blakussēdētājiem. Tikai 9 % no aptaujātajiem senioriem raksturīga iezīme aizrādīt šoferim brauciena laikā par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Savukārt visvairāk šādus aizrādījumus izsaka līdzbraucēji vecumā no 30 līdz 39 gadiem.

Gandrīz trešdaļa šoferu aptaujā norādīja, ka pārāk runīgs līdzbraucējs ir apgrūtinošs apstāklis auto vadīšanā. Kā rāda aptaujas rezultāti, visretāk iezīme uzturēt sarunu ar šoferi raksturīga senioriem. Proti, atrodoties blakussēdētāja lomā, tikai 18 % senioru ir raksturīga liela runas kāre. Visbiežāk sarunas uzturēšana ar šoferi raksturīga līdzbraucējiem vecumā no 40 līdz 49 gadiem – to apstiprināja 42 % šīs vecuma kategorijas respondentu.

Aptaujas dati arī rāda, ka starp visām vecuma grupām tieši seniori visbiežāk garu sarunu vietā labprātāk brauciena laikā klusējot vēro ainavu un netraucē šoferi ar sarunām – to atzina 64 % aptaujāto auto līdzbraucēju vecumā no 60 gadiem un vecāki.

Daļa šoferu aptaujā atzina, ka viņiem itin nekas brauciena laikā netraucē. Interesanti, ka šādu atbildi visbiežāk sniedza autovadītāji pēc 60 gadu vecuma jeb 13 % no visiem šīs vecuma kategorijas autovadītājiem.

"Veiksmīga komunikācija, kā arī spēja pielāgoties šoferim noteikti palīdzēs auto vadītājam koncentrēties uz primāro uzdevumu – vadīt auto, sekot līdzi satiksmei un uz ceļa notiekošajam," atgādina "Ergo" Transportlīdzekļu apdrošināšanas nodaļas vadītājs Aldis Eņģelis.

Novērtēt šo ziņu
(1 balsojums)

Meklēšana

Twitter @Aprinkislv

aprinkislv
Vēlēšanu iepriekšējā balsošanā Ķekavā @Kekavas_novads piedalījušies 23 % balsstiesīgo aprinkis.lv/sabiedriba/pas… pic.twitter.com/ZvYWP6Ynzs
aprinkislv
Pierīgas pašvaldību apvienība iezīmē svarīgākos problēmjautājumus nākamajai četrgadei aprinkis.lv/sabiedriba/pas… pic.twitter.com/TNQcaJBIRG
aprinkislv
No 1. augusta gaidāmas būtiskas izmaiņas Ekspress Ādaži autobusu maršrutos aprinkis.lv/sabiedriba/pas… pic.twitter.com/IzosGP47dD

Twitter Citi raksta

DJurevica
Izpildīt prasību, ka vidusskolā jābūt 2 paralēlklasēm ar 25 bērniem katrā, neviena no Pierīgas pašv. izpildīt nevarēs. Vai to mums vajag?
Saulkrastic
Saulkrastu pludmales glābšanas dienests informē, ūdens temperatūra +18C.
Kekavas_novads
Saņemtas Titurgas ezera ūdens analīzes – situācija normalizējusies kekava.lv/pub/?id=150&li… #ĶekavasNovads pic.twitter.com/TS5k4xt9iL

Saistītie raksti


Novadi un pilsētas
Visas tiesības aizsargātas © apriņķis.lv 2017