Slēdz satiksmi uz Vidzemes šosejas pie Lorupes gravas; jāizmanto apbraucamais ceļš
- Autors: Apriņķis.lv
Attēli - sigulda.lv
Sākušies būvdarbi uz Vidzemes šosejas (A2) posmā no Siguldas CSDD/"Aerodium" līdz Jūdažu un Rūdolfa Blaumaņa ielas krustojumam Siguldā (46,30.–52,09.km), kā arī atjauno segumu pievadceļam Lorupes gravai (V96). Būvdarbu posmos ieviests ātruma ierobežojums 50 km/h, informē VSIA “Latvijas Valsts ceļi”.
Darbi ietver Vidzemes šosejas (A2) pārbūvi no Siguldas CSDD/"Aerodium" līdz dzelzceļa pārvadam kopumā 3,5 kilometru garumā, kur pārbūvēs ceļa segas pamatu un asfalta segumu. Lai uzlabotu un mierinātu satiksmi pie Kalna ielas Siguldā, izbūvēs rotācijas apli. Lorupes gravas viaduktam (48,7.km) nojauks esošo un izbūvēs jaunu brauktuves konstrukciju – tehniskās ietves, drošības barjeras hidroizolāciju un deformācijas šuves, novērsīs ekspluatācijas laikā radušos laiduma un balstu konstrukciju bojājumus. Viadukts būvēts 1968.gadā.
Lai veiktu darbus uz Lorupes viadukta, no 20.maija līdz rudenim tiek slēgta transporta kustība no viadukta līdz Kalna ielai Siguldā. Satiksme tiks novirzīta pa apbraucamo ceļu – pievadceļu Lorupes gravai (V96) –, kura garums ir 1,7 kilometri. “Latvijas Valsts ceļu” pārstāvji aicina autovadītājus ieplānot papildu laiku ceļam un sekot satiksmes organizācijas zīmēm.
Tāpat posmā no dzelzceļa pārvada līdz Jūdažu un Rūdolfa Blaumaņa ielas krustojumam 2,13 kilometru garumā atjaunos asfalta segumu gan ceļam, gan ietvēm. Abos posmos tīrīs grāvjus un caurtekas, atjaunos autobusu pieturvietas, ceļazīmes un nobrauktuves, ieklās horizontālo apzīmējumu. Apgaismojumu nomainīs uz LED tipa gaismekļiem.
Pēc būvdarbu pabeigšanas autoceļš – pievadceļš Lorupes gravai (V96), kas Lorupes tilta pārbūves laikā kalpos kā apbraucamais ceļš, – tiks sakārtots un slēgts smagā autotransporta kustībai. Lorupes gravas caurteku (1,21.km), kas atrodas uz šī ceļa, atjaunos, novēršot ekspluatācijas laikā radušos defektus un bojājumus – nomainīs bojātos ķieģeļus caurtekas fasādē un veiks citus darbus. Caurteka ir celta 19.gadsimta pirmajā pusē un iepriekš pārbūvēta 1994.gadā. Šī ir jau ceturtā vēsturiskā caurteka VSIA “Latvijas Valsts ceļi” tīklā, kas tiks atjaunota, norāda uzņēmumā.
Būvdarbus pēc VSIA “Latvijas Valsts ceļi” pasūtījuma veic CBF “Binders” par līgumcenu 6 884 292,54 eiro (ar PVN), būvuzraudzību nodrošina SIA “Firma L4”. Finansējuma avots – valsts budžets.
