Šogad LVC īstenos 11 satiksmes organizācijas uzlabošanas projektus par 13 miljoniem eiro Apriņķis.lv
- Autors: LETA
Foto - arhīvs
Šogad VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) īstenos 11 satiksmes organizācijas uzlabošanas projektus par vairāk nekā 13 miljoniem eiro, no kuriem 7,5 miljoni eiro būs Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējums, informēja LVC.
Uzlabojot satiksmes drošību, šogad valsts ceļu tīklā septiņās vietās plānots izbūvēt infrastruktūru gājējiem un velosipēdistiem, piecās no tām būvdarbi notiks ar ES līdzfinansējumu - starp Valmieru un Mūrmuižu, starp Jāņmuižu un Cēsīm, starp Daugavpili un Locikiem, starp Tukumu un Milzkalni, starp Būriņiem un Viesturciemu.
Tāpat šogad plānots pārbūvēt divus krustojumus - Vidzemes šosejas (A2) un reģionālā autoceļa Smiltene-Gulbene (P27) krustojuma mezglā tiks veikti satiksmes uzlabošanas pasākumi, tostarp apgaismojuma izbūve un nobrauktuves no Rīgas puses uz Gulbeni pārbūve.
Savukārt reģionālo autoceļu Inciems-Sigulda-Ķegums (P8) un Rīga-Ērgļi (P4) krustojumā Suntažos tiks uzlabota gājēju un velosipēdistu infrastruktūra, sabiedriskā transporta pieturas, kā arī pārbūvēts tilts pār Abzes upi.
Šogad LVC arī sāks būvēt divus divlīmeņu škērsojumus - pie Brankām zem Jelgavas šosejas (A8) sāks būvēt tuneli autotransportam, gājējiem un velobraucējiem, savukārt Pierīgā, Krustkalnos, zem Bauskas šosejas ievada Rīgā sāks būvēt tuneli gājējiem un velobraucējiem. Abi šķērsojumi taps, pateicoties ES finansējumam.
Tuneļa būvdarbus Krustkalnos plānots sākt 2025.gadā, un autovadītājiem būs jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem šogad un arī 2026.gadā. Tunelis dos iespēju gājējiem un velosipēdistiem droši šķērsot ceļu, netraucējot intensīvo satiksmes plūsmu. LVC norāda, ka Bauskas šoseja ir viens no noslogotākajiem autoceļiem, Pierīgā satiksmes intensitāte ir no 13 000 līdz 30 000 transportlīdzekļu diennaktī.
No 2025. līdz 2029.gadam LVC realizēs vairākus satiksmes drošības projektus, izmantojot ES finansējumu - tiks izbūvēti 10 divlīmeņu šķērsojumi vietās, kur ir ceļu mezgli ar konfliktpunktiem vai intensīva gājēju un velosipēdistu satiksme. Tāpat ar ES finansējumu 15 vietās taps infrastruktūra gājējiem un velosipēdistiem. Kopumā abām programmām no ES ir pieejami gandrīz 90 miljoni eiro.
Šogad arī turpinās darbs pie vidējā ātruma kontroles tīkla paplašināšanas, informē LVC. Pērn ir izbūvēts pieslēgums un balsti 17 jauniem vidējā ātruma kontroles posmiem, un patlaban notiek iepirkums par attiecīgā aprīkojuma iegādi un uzstādīšanu. Piedāvājumus tajā ir iesnieguši septiņi komersanti. Plānots, ka visi 17 jauni posmi darbu sāks līdz gada beigām.